（舗装工事前のウチの前の道路）

冒頭のタイトル、「キレイになった」と言っても、奥様Ｍではない。

私の奥様Ｍは、もともとキレイなのである。

キレイになったのは、前の道路だ。

今(＝10数年前)は「現場」と呼称しているが、将来的には、「ビーチリゾート」の前の道であるからして、どうでもいい事ではない。

この道路、比国では『ナショナル・ハイウェイ』と呼ばれる”国道”である。

別に今まで荒れていた？汚かった？わけではないのだ。

一般的には、フィリピンの道路の路面状態は、日本の一般的な道路を10点とすれば、最高のところでも、４～５だと私は思う。

現に私が以前6年ほどいたルソン島の地方では、道路は未舗装部分も多く、仮に舗装されていても、ヒビだらけ穴だらけだったりした。

補修工事などは、未来永劫しそうもなかった。

道路工事の利権に汚職が絡み、予算がリベートに食われ、手抜き欠陥道路となりすぐに穴とヒビだらけになるのである。

そして、雨や台風でもあれば、山側のガケが崩れ通行不能となるのは、毎年のことだった。

ひるがえって、ご当地セブ島。

さすがに世界有数の観光の島である。

ルソン島の道路を10点とすれば、セブ島は18くらいか。

海沿いの国道は無論、枝道もたいてい舗装されているし、穴などは見当たらない。

（ウチの前、北側の道）

これでもフィリピンでは立派なもんだ。

もちろん穴などはなかったが、舗装の継ぎ目というか、センターライン沿いと10メートル置きくらいに細い溝があり、それがヤヤ気にはなっていた。

車で走ると、この溝にタイヤが反応して、振動が出るのだ。

ところがある日、道路際に焚き火してコールタールを溶かし、この溝を埋めていく一団が出現した。

その数日後、アスファルトを満載した大型トラックが何台もやってきて、ロードローラーなども走り出し、アレよという間に黒々としたアスファルト舗装ができたのだ。

（フィリピンには、あるまじきキレイすぎる道路。ウチから南方向）

（北方向）

最後に歩道に小石混じりの薄茶の土を投入して、おしまい。

まさかここを再舗装するとは思わなかった。

フィリピンにしてはとても手際がいい。

（白線も引いて終了、これは南側）

道が良くなることは、人にとって都合が良い。

しかし、その結果として、高速度で走る車が増え、野生動物にとってはさらに暮らしにくい環境になっていく。

道路が彼らの行動範囲を分断し、命を奪う。

道の悪い地域には、オオトカゲや大蛇などの爬虫類や山猫、ジャコウネコなど野生動物が生息している。

人が増え便利になればなるほど、彼らの生息域がせばまり、数が減少する。

（車に轢かれたオオトカゲの子供、長さ1ｍくらい、赤白はタバコの箱）

私が見たオオトカゲの最大の個体は3ｍ以上で、道路をふさぎながら横切った。

『ザザッ　ザザッ』っと道を削るような音を立てながら。

私の乗っていたジープニーは止まって、乗客も全員が無言で見送っていた。

まるで、四つ足の怪獣が歩いていたような感じだった。

（上はもう少し田舎で、5年前撮った写真である）

これも同じく車の犠牲者、ナントカ大山猫？か？・・・

私はこの時点で比国のド田舎に10年近く住んでいたが、こんな生物は見たこと無かった・・・

このオヤジは屍を『買わないか』とウチに持って来た。

あまりにも美しい毛並みだったので、画像だけ撮った。

ここセブ島Ｏ市はそこより少し拓けているので、これらワクワクする動物はあまり見ない。

だが、「道が良くなった」と単純に喜んではいけないのかも・・・・

＊このブロブは”クロニクル”。当時、つまり約10年前の記録から綴った記事であり画像である。